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FAQ
Tutte le informazioni che cerchi le trovi qui, se hai altre domande scrivi a info@magiesailing.com
IL CHARTER NAUTICO
1Cosa è il charter nautico?
Il noleggio barche è regolato dal c.d. Codice della Nautica (Decreto Legislativo 171 del 2005 e successive modifiche). Il charter nautico è in realtà un’espressione inglese che è ormai entrata nel parlare comune per indicare vari tipi di utilizzazione di imbarcazioni da diporto a scopo turistico.
2Qual è la differenza tra locazione e noleggio?
Vi sono diversi tipi di contratto di utilizzazione delle unità da diporto, regolati dalla legislazione.
La Locazione di una barca, (art.42 del codice della nautica da diporto) è il contratto con il quale una delle parti (il locatore) si obbliga verso corrispettivo a cedere il godimento dell’unità da diporto per un periodo di tempo determinato. Il conduttore esercita la navigazione e ne assume la responsabilità e i rischi.
Se la conduzione della barca necessita di patente nautica, il contraente del contratto di locazione dovrà avere la necessaria patente nautica, o comunque a bordo deve esserci una persona con tale requisiti. Il conduttore si assume tutte le responsabilità della navigazione.
Il Noleggio di una unità da diporto (art. 47) è il contratto con cui il noleggiante, in corrispettivo del nolo pattuito, si obbliga a mettere a disposizione dell’altra parte, noleggiatore o noleggiatori a cabina, l’unità da diporto per un determinato periodo a scopo ricreativo. L’unità noleggiata rimane nelle disponibilità del noleggiante, alle cui dipendenze resta anche l’equipaggio.
Il noleggio presuppone l’affitto della barca con equipaggio, ovvero con uno skipper professionista che abbia tutti i titoli e le certificazioni per condurre un’imbarcazione a livello commerciale.
La maggior parte delle Società di charter stipula contratti di locazione; nel caso in cui il cliente non sia fornito di patente nautica o non si senta in grado di comandare l’imbarcazione, possono essere raccomandati degli skipper di fiducia, che sono ingaggiati direttamente dal cliente secondo accordi privati tra le parti.
3Cos'è il cabin charter?
Sempre più persone viaggiano da sole e la vacanza in barca è un ottimo modo per far nascere nuove amicizie. Se viaggi da solo/a, in coppia o con un amico/a, puoi scegliere di acquistare un imbarco singolo o affittare un’intera cabina doppia e condividere la vacanza con altre persone che conoscerai a bordo.
Il costo del cabin charter riguarda quindi il singolo posto letto a cui si aggiungono delle spese extra come la pulizia finale e la biancheria.
L'imbarco è solitamente di sabato alle ore 18:00, nella base nautica prescelta, qui verrà presentato lo skipper e gli altri componenti del gruppo. Dopo un breve briefing, in cui lo skipper mostrerà la barca e verranno assegnate le cabine, si andrà al supermercato più vicino per fare cambusa (spesa di alimenti e bevande per l'intera settimana).
Le spese come cambusa, gasolio e ormeggi vengono suddivise nel gruppo con una cassa comune. Il vitto dello skipper è a carico dell'equipaggio.
A seconda degli itinerari prescelti e delle condizioni meteo, lo skipper, valuterà se partire subito o il mattino successivo. Il venerdì si rientra in base con possibilità di permanenza a bordo fino al mattino successivo, quando si salutano i compagni di viaggio per il checkout.
4Il noleggio della barca in esclusiva
In questo caso l’imbarcazione sarà a vostra disposizione e la potrete riempire interamente in base ai posti letto disponibili e alle vostre esigenze.
Questo è il tipo di crociera è scelto da gruppi di amici, intere famiglie, anche una sola coppia, che vorranno godere a pieno tutti gli spazi interni ed esterni della barca, e decidere in autonomia gli spostamenti da fare durante la crociera. Questo tipo di imbarco è consigliato per tutti, persone esperte ed anche neofiti.
LA FASE DI PRENOTAZIONE
1L'opzione
Nel caso che abbiate trovato l’imbarcazione adibita ai vostri criteri, vi consigliamo di chiedere un’opzione. L’opzione vi permette di prenotare provvisoriamente una barca per un paio di giorni mentre organizzate il trasferimento ed acquistate i biglietti aerei. Mentre la barca è sotto l’opzione, le prenotazioni dello yacht selezionato saranno impedite a terze parti. Comunque, le opzioni hanno durata massima di un paio di giorni e perciò è molto importante confermare il noleggio prima che scada. Potete anche comunicarci e prolungare la durata dell’opzione.
2Come prenotare
Se siete interessati a confermare un preventivo, dovrete comunicarlo tempestivamente al vostro agente. La vostra prenotazione del noleggio diventa confermata al momento del pagamento ricevuto, a cui segue la firma del contratto e delle condizioni generali. Il pagamento del noleggio generalmente viene effettuato nel modo seguente: il 50% del prezzo del noleggio al momento della prenotazione mentre il resto del saldo dovrebbe essere effettuato entro 5 a 6 settimane dalla partenza. I pagamenti dovranno essere effettuati mediante il bonifico bancario mentre tutti i costi aggiuntivi, entrambi quelli obbligatori e facoltativi, verranno pagati al check-in.
3Il contratto di charter
Il contratto, che verrà stipulato con la Società di Charter, regola le condizioni generali relative alla fornitura di un servizio di locazione/noleggio. In questo verranno indicati la durata della locazione, i doveri e i diritti delle parti. Il contratto va sottoscritto e portato a bordo. Sarà cura di Magie Sailing inoltrare la documentazione necessaria a concludere il contratto al cliente. La società di noleggio sarà il fornitore delle barche e l'autorità responsabile durante il viaggio in barca.
4La cauzione
La cauzione rappresenta la franchigia assicurativa dell'imbarcazione stessa che copre eventuali danni accidentali causati dai passeggeri. Il deposito viene bloccato su carta di credito al check-in nella base nautica di partenza e sbloccato dopo esito positivo del controllo al check-out.
5La politica di cancellazione
Se volete annullare il charter dovete informare quanto prima il vostro consulente. La penale di cancellazione è stabilita in conformità con le condizioni di noleggio del fornitore della barca (società di charter) in base a quanto riportato nel contratto.
6L'assicurazione sulla vacanza
E’ possibile stipulare una polizza assicurativa con i nostri partner Pantaenius tramite Magie Sailing durante la prenotazione. Questo prodotto, pensato appositamente per i clienti che noleggiano un’imbarcazione per passare delle vacanze serene, offre l’assicurazione del solo deposito cauzionale oppure un pacchetto con tutta una serie di garanzie tra cui l’annullamento charter. Non è possibile stipulare l’assicurazione per annullamento causato da cattivo tempo durante la settimana di charter. Qui di seguito il link : https://www.pantaenius.com/fr-it/assicurazioni/assicurazione-charter/?referral=5214.42697
PRIMA DI PARTIRE
1Imbarco e sbarco
La durata standard del noleggio in molti Paesi (Croazia, Grecia, Italia, Francia, Spagna,) è solitamente pari a 7 giorni, da sabato a sabato. Il check-in avviene il sabato pomeriggio, ufficialmente dalle h18:00: vengono controllate le dotazioni della barca ed ispezionato il suo stato. Nei casi in cui sia acquisti l’extra “early checkin” la barca viene consegnata in anticipo, dalle h14:00 del sabato. Il rientro all’ormeggio (base nautica di partenza) è previsto entro le h17:00 del venerdì successivo, con il pieno di gasolio fatto, pena il pagamento di una penale, possibilità di dormire a bordo e sbarco entro le h9:00 del sabato mattina. Tra il venerdì sera e il sabato mattina vengono eseguiti i checkout con verifica dello stato della barca e delle dotazioni consegnate alla partenza. L’utilizzo di un protocollo standard durante queste fasi è necessario per dare il tempo agli operatori di controllare e pulire le barche, nonché prepararle per il nuovo noleggio. Eventuali riparazioni o la sostituzione di elementi dell'inventario vengono effettuate nel periodo tra la riconsegna e il check-in dei nuovi ospiti in crociera.
2Ruolo dello skipper
Lo Skipper è il comandante e si occupa della navigazione e della sicurezza a bordo. Ne ha la responsabilità e le sue decisioni sono insindacabili.
Lo Skipper non ha il compito di cucinare.
Lo skipper ha un costo che varia a seconda del fornitore dell'imbarcazione, della zona, delle dimensioni della barca e della sua tipologia. Solitamente i prezzi partono da 200€ al giorno, e questo prezzo non comprende il vitto durante la settimana che andrà fornito dagli ospiti. Lo skipper viene solitamente pagato in contanti direttamente alla base il giorno della partenza. Ogni skipper ha bisogno della propria cabina. In alcuni paesi come Croazia e in Grecia è possibile che uno skipper richieda una tariffa già fissa per il suo vitto giornaliero (ad esempio 30€ al giorno). Il lavoro dello skipper è molto impegnativo, quindi la collaborazione è fondamentale se richiesta. Lo skipper non partecipa al pagamento degli ormeggi e del carburante.
3Ruolo della Hostess
I compiti della hostess sono quelli di pulire le aree comuni, fare la cambusa e preparare i pasti. Nel caso ci siano esigenze diverse assicuratevi di comunicarle ai nostri consulenti.
Nel caso in cui abbiate bisogno di uno Chef professionista, vi chiediamo di comunicarlo in anticipo.
Ogni membro dell'equipaggio professionista deve essere incluso nella pianificazione della cambusa e deve essere dotato della propria cabina.
4Gli itinerari
Prima di partire per la crociera potrete concordare un itinerario con lo skipper in base ai vostri interessi e alla sua conoscenza dell’area di navigazione. Un consulente Magie Sailing è sempre pronto a darvi consigli e indicazioni sugli itinerari migliori. Tuttavia questi possono essere soggetti a modifiche a causa delle condizioni meteo marine.
5Cosa portare in borsa?
In barca è preferibile portare borsoni morbidi in modo da poterli riporre negli appositi armadietti e gavoni. Trolley e valige rigide sono sconsigliate, sia perché si rischia di graffiare gli arredamenti delle barca sia a causa del loro ingombro. Non sono necessarie grandi quantità di vestiario, si predilige un abbigliamento comodo, pantaloncini e costumi e soprattutto una giacca a vento o una felpa anche in estate soprattutto per la sera. Si consiglia di portare in viaggio una protezione solare, cappello e occhiali da sole. Scarpe comode e antiscivolo.
DURANTE LA CROCIERA
1Cosa si fa in crociera?
Una vacanza in barca permette di unire momenti di svago e divertimento a momenti di puro relax. Di mattina si naviga alla scoperta di nuove baie dove nuotare e fare snorkeling tra fondali mozzafiato, oppure passeggiare in spiaggia e praticare il paddle board. Si possono visitare anche più calette durante la stessa giornata se i tempi di navigazione lo consentono. Solitamente si naviga per cinque ore al giorno senza problemi, poi prevale la stanchezza. Per questo è consigliabile spezzare la navigazione con bagni e relax, ripartendola fra mattina e pomeriggio. Il pomeriggio prima del tramonto ci si sposta nella baia dove ancorare per la notte o in una marina. Quindi si può scegliere se cenare a terra in uno dei ristorantini locali, per gustare le specialità del luogo e fare una passeggiata per scoprire la cultura locale o cenare in barca sotto le stelle.
2La cambusa
Nel settore nautico per cambusa si intende l’approvvigionamento alimentare da portare in barca. E’ possibile acquistare il cibo nei supermercati vicino al porto turistico di partenza o richiedere ai nostri operatori un trasferimento per raggiungere i centri commerciali più vicini o ancora usufruire del servizio extra di cambusa a bordo previa compilazione di una Provisioning List. Si consiglia di acquistare una quantità di acqua pari a 2 litri a persona al giorno per ogni persona imbarcata e cibi freschi facili da cucinare come paste o insalate.
3Cucinare in barca
In barca si può certamente cucinare! Le imbarcazioni sono dotate di tutto lo standard (stoviglie, pentole, padelle, posate, piatti) ma anche di tutti gli accessori necessari alla cucina. Più grande e spaziosa è la barca, come ad esempio un catamarano, più accessori opzionali troverete a bordo, tra cui macchinetta del caffè e anche microonde. Cucinare a bordo è un imperdibile momento di convivialità e relax!
4Il meteo
Sebbene nelle stagioni estive il meteo sia tendenzialmente bello, è possibile che alcuni giorni le condizioni di vento e mare costringano ad un cambio di itinerario o a dover riparare in porto per sostare fino a quando non sia possibile riprendere la navigazione in sicurezza. Il costo del porto è a carico degli ospiti.
In caso di brutto tempo si possono quindi valutare alternative come l'organizzazione di escursioni a terra, trekking, visite a musei o cantine, partecipazione ad eventi locali.
5La sosta notturna in rada o in porto
Questa decisione è condizionata da fattori quali necessità personali, condizioni metereologiche o necessità di caricare le batterie della barca o rifornirsi di acqua. Il consiglio è di prevedere almeno un giorno di sosta in porto durante una settimana di charter e prenotare in tempo per essere certi di trovare posto, soprattutto in alta stagione. I “gavitelli” sono inoltre un'ottima alternativa all'ancoraggio, soprattutto durante le notti ventose e in quelle isole dove il fondale non permette un ancoraggio facile. Questi vengono spesso posti in aree marine protette in modo da evitare che durante l'ancoraggio si rovini il fondale arandone la vegetazione sommersa. Vengono gestiti da consorzi o da privati e richiedono il pagamento di un ticket di ingresso. Passare la notte alla fonda è una di quelle esperienze da fare assolutamente, cullati dal mare e circondati da un cielo stellato.
6Il costo dell'ormeggio in porto
Il prezzo varia a seconda della zona di navigazione, delle dimensioni della barca e della stagione. Di solito si tratta di una tariffa calcolata per notte. I servizi in marina di elettricità ed acqua non sono sempre inclusi nella tassa di ormeggio. La prima e l’ultima notte in porto per la maggior parte dei noleggi è inclusa.
7L'uso della corrente elettrica in barca
In barca è possibile ricaricare i cellulari utilizzando la corrente 12 volt e le prese usb che ormai sono una dotazione standard delle imbarcazioni commerciali. Se invece desiderate portare dispositivi come computer o asciugacapelli che necessitano la 220volt vi proporremo una barca con un inverter o un generatore a bordo. Se scegli una barca senza generatore né inverter, la presa da 220w funzionerà solo quando sarai ormeggiato in banchina.
8Consigli utili durante la crociera
La barca non deve essere lasciata incustodita all’infuori dagli ormeggi nei marina, anche in caso di ormeggio alla boa dovrebbe esserci sempre almeno un membro dell’equipaggio a bordo.
La navigazione notturna non è vietata, ma è raccomandata la massima attenzione; se l’itinerario prevede spostamenti notturni questo va concordato in anticipo con lo skipper che potrebbe rifiutarsi per motivi di sicurezza.
In caso di incidente, danno o avaria bisogna comunicarlo tempestivamente al base manager della società di noleggio per ricevere l’assistenza tecnica necessaria.

